九游官网入口活动-玻利维亚中场成为球队关键人物

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　　商报君

　　热心的商报君上线了，跪求万能的票圈告知哪里有小黄车啊，读者大大们在问。

　　66分钟前

　　稻城小亚丁，我是孙悟空，玻利维亚天空之镜，重庆幺妹

　　小米酱：私信你！

　　好奇心小姐

　　终于体验了一把小黄车，晒9图~

　　55分钟前

　　dada，A小鱼，阿尔卑斯山的雪，贝贝，南山南

　　羊羊羊：666

　　雅妮：厉害了我的姐！

　　这两天，小黄车可以说是咱们台州市民朋友圈里的网红了！

　　从去年开始，无桩的共享单车以不用办卡、随借随停的体验模式火爆全国各大城市，不少台州市民也迫切期待这一新生事物的到来。

　　5月19日凌晨，第一批500辆ofo小黄车空降台州。

　　到今日，小黄车在台州落地已经6天了，总共投放了690辆。

　　那么，这个新鲜事物能否适应台州的水土，而台州的城市文明是否也经得起考验？

　　带着上述问题，今日上午，商报君家的好奇心女记者进行了一番采访与体验。

　　记者体验

　　找车有点难 收费相比公共自行车贵

　　今日上午9时02分，记者在单位门口就遇到一辆小黄车，运气还算不错。

　　按照流程，扫码、下载APP、实名认证、缴纳99元押金、扫码解锁、调节座椅，一分钟后，马上就可以骑车走人。这个过程对于会熟练操作智能手机的市民来说，非常简单、便捷。

　　因为找到的第一辆小黄车并没有车篮，记者随身带的单肩包只能背在身上，在骑行过程中有些碍手碍脚。不过，车辆的舒适性非常不错，不会让人觉得踩得吃力。

　　沿着市府大道，记者往东商务区、市民广场以及台州高教园区等人流密集的地方骑行。

　　记者发现，经过几天的使用后，小黄车已经散布在我市各角落，想要在东商务区的超市、商场及市民广场附近，找到大批量的小黄车有些难，只有零星的几辆停靠在一些企事业单位门口、公交站牌边上、人行横道上。

　　这对于没有下载APP，要凭运气来偶遇的市民来说，有点难度。而已经下载了APP的市民，则可以清楚地在地图上看到附近小黄车的分布，以及相应车辆的距离。

　　9时35分，记者在世纪联华台州市府大道店前换了一辆配有车篮的小黄车，车篮比较浅，且是敞口式，如需存放较大体积的物件并不方便。

　　这两次骑行，记者分别用时为10分钟和63分钟，按照社会用户收费标准两次分别收费0.73元（使用了7.3折券）及两元。对比台州公共自行车两小时内骑行免费，共享单车的体验价格有点高。

　　市民声音

　　车辆总体分布不均，学校、医院门口较多

　　之后的随机采访中，记者发现，不少市民对共享单车都抱有新鲜感，尤其是年轻人，路过时，都会上前研究一番，并操作体验一把。

　　在意得百货商场东门处，记者看到两个女大学生在租借小黄车，其中一位叫小陶的姑娘非常熟练地指导她的伙伴操作借车流程。

　　在台州中心医院门口，记者看到大门两侧公共自行车的停放点两边，排列着两排整整齐齐的小黄车，几位市民正围绕它们议论纷纷。

　　而在台州学院平桥小吃街附近，共享单车的数量就更多了，在前面非机动车停放区域，整齐地停放了几十辆的小黄车。附近来购物的学生是主要体验用户，在路上，时不时能看到成群结伴骑着小黄车的男生女生。

　　记者看到，不少小黄车停靠的区域附近，都有官方设置的公共自行车站点，此外，也有几辆共享单车干脆就停在公共自行车的站亭内。

　　市民吴璐说，因为自己常年生活在台州，日常出行肯定会选择具有官方背景、政府运营的公共自行车出行，毕竟是免费的。“但如果在外地出游，时间短，办卡不方便，我还是会选择共享单车。”

　　这段时间，各地小黄车不文明现象频现，想知道正在创建全国文明城市的台州能否扛住共享单车进驻带来的文明考验？

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　　记者 by 李平

　　编辑 by 张超

　　新媒小编 by 毛敏敏